最近兩天，我國(guó)多地出現(xiàn)大霧天氣。中央氣象臺(tái)18日18時(shí)繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預(yù)警。哪種冬霧對(duì)交通安全影響最大？我國(guó)冬霧地區(qū)分布有哪些新變化？新華社記者18日采訪了中國(guó)氣象局相關(guān)專(zhuān)家。
濃霧多出現(xiàn)在清晨 團(tuán)霧是交通安全“隱形殺手”
中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員桂海林說(shuō)，最近兩天，我國(guó)處于冷空氣間歇期，華北、黃淮、江淮、江漢等地受靜穩(wěn)天氣影響，大霧天氣較多。
“一天中霧最濃、能見(jiàn)度最低的時(shí)段，多在后半夜至清晨。由于在夜長(zhǎng)晝短的秋冬季，地表向外長(zhǎng)波輻射，冷卻持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)、強(qiáng)度更大，因此后半夜至清晨更易形成濃霧。”桂海林說(shuō)。
駕車(chē)途中，前一秒還視野清晰，下一秒便大霧茫茫，能見(jiàn)度瞬間下降。這種名為“團(tuán)霧”的大霧，是冬季交通安全的“隱形殺手”。
桂海林介紹，團(tuán)霧的局地性和突發(fā)性源于冬季地表的“不均勻冷卻”。由于影響范圍非常局部，霧往往只在幾十米至幾百米的范圍內(nèi)突然生成。加之冬季大氣層結(jié)穩(wěn)定、風(fēng)力微弱，霧團(tuán)一旦形成便不易擴(kuò)散，從而形成局部能見(jiàn)度極低的團(tuán)霧。正是這種突發(fā)性強(qiáng)、尺度小、難以提前精確預(yù)報(bào)的特點(diǎn)，使團(tuán)霧給冬季交通安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患。
冬霧分布新變化 華北黃淮霧日增多
“我國(guó)冬季最常見(jiàn)的霧，主要是輻射霧和平流霧。”桂海林說(shuō)，輻射霧主要由夜間地表輻射冷卻形成，多見(jiàn)于內(nèi)陸地區(qū)；平流霧則是暖濕空氣水平移動(dòng)至較冷下墊面，其底部冷卻降溫所致，主要出現(xiàn)在北方沿海及南方濕潤(rùn)地區(qū)。
據(jù)介紹，我國(guó)冬季大霧分布，區(qū)域差異明顯：四川盆地、貴州等西南地區(qū)，以輻射霧為主，因地形封閉、濕度大而常年多發(fā)；長(zhǎng)江中下游平原河網(wǎng)密布、水汽充沛，冬季輻射霧與平流霧經(jīng)常混合出現(xiàn)；華北平原及黃淮地區(qū)以輻射霧為主；東南沿海春夏季多發(fā)平流海霧；云南南部及河谷地帶受地形與輻射冷卻影響，局地性輻射霧活躍。
“近年來(lái)，隨著氣候環(huán)境變化，我國(guó)冬季霧的時(shí)空分布出現(xiàn)了新變化。”桂海林說(shuō)，華北、黃淮地區(qū)的霧日有所增加，這與北方地區(qū)濕度增加有關(guān)。南方地區(qū)呈現(xiàn)“西增東減”的特點(diǎn)，四川盆地、貴州等西南地區(qū)的霧日相對(duì)穩(wěn)定或略有增加，浙江、福建、廣東等東部地區(qū)的霧日有所減少。
新一輪冷空氣將至 大霧將減弱消散
中央氣象臺(tái)18日18時(shí)繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)18日夜間至19日上午，北京、天津、河北中南部、河南東北部、山東南部、江蘇北部、安徽北部、湖北北部、四川盆地中南部、貴州中部等地的部分地區(qū)有大霧，局地有能見(jiàn)度低于200米的強(qiáng)濃霧。
氣象專(zhuān)家提醒，大霧天氣使能見(jiàn)度降低，易導(dǎo)致道路擁堵及交通事故，公眾出行需注意安全。霧中行車(chē)應(yīng)謹(jǐn)慎慢行，開(kāi)啟霧燈和近光燈，避免使用遠(yuǎn)光燈，以免影響對(duì)面車(chē)輛駕駛員視線。途中遭遇突發(fā)性強(qiáng)、能見(jiàn)度極低的團(tuán)霧時(shí)，駕駛員切忌急剎車(chē)和隨意變道，應(yīng)遵循降速、控距、亮尾原則，緩慢減速通行。
此外，中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，19日至21日，新一股冷空氣將影響我國(guó)，帶來(lái)明顯降溫。我國(guó)中東部地區(qū)降溫4℃至6℃，西北地區(qū)東部、內(nèi)蒙古中東部、東北地區(qū)、江淮東部、江南東部等地部分地區(qū)將降溫8℃至10℃，局地10℃以上。受冷空氣影響，華北、黃淮、江淮、江漢等地持續(xù)多日的大霧天氣將減弱消散。
